Отношение к пешеходам в Донецке улучшается- мнение экспертов

27.09.2013 | Кількість переглядів: 959

С середины июля в Донецке в рамках работы проекта ЕС «Поддержка внедрения Транспортной стратегии Украины» проводилась информационно-просветительская кампания по безопасности дорожного движения, которая проходила в рамках проекта ЕС «Поддержка внедрения Транспортной стратегии Украины». 24 сентября в городе прошла серия заключительных мероприятий. Основные из них проходили в школах №17 и №96. Для донецких школьников эксперты проекта и инспекторы дорожно-патрульной службы провели акцию по безопасности дорожного движения в интерактивной форме со спектаклем и викториной. Дети с удовольствием участвовали в выставке-конкурсе детского рисунка «Веселый светофор». В качестве поощрения школьники получили яркие книжки с правилами поведения на дороге, сумки, брелки и нарукавники со светоотражающими элементами, которые были специально разработаны и изготовлены для детей в рамках проектам ЕС.

«Мы хотели обратить внимание как общественности на проблему безопасности на дорогах, так и организаций, которые непосредственно отвечают за обеспечение уровня и стандартов, необходимых для предотвращения рисков возникновения аварийных ситуаций и профилактики дорожно-транспортных происшествий», — рассказала эксперт проекта Ирина Саидова, — «Наибольший акцент мероприятий, в рамках нашей инициативы, уделялся безопасности пешеходов и велосипедистов как наиболее уязвимой группе участников дорожного движения. Донецк как место проведения проекта по безопасности дорожного движения был выбран не случайно: город занимает одно из первых мест в стране по количеству ДТП. Так, в 2012 году было зарегистрировано 872 ДТП, в которых погибло 33 человека и пострадало 1 016″.

По словам представителя общественной организации «КИУ» Татьяны Дурневой, «такие информационно-просветительские кампании может быть для кого-то покажутся разовыми акциями. Но это не так. С каждым годом подобных инициатив всё больше и больше. В результате, благодаря такой работе, отношение людей к проблеме меняется. Если еще 5-6 лет назад никто не пропускал пешеходов на зебре, то сегодня уже есть те люди, которые обязательно остановятся. Надеюсь, что в скором времени в Донецке появится три полноценных участника дорожного движения: это велосипедисты, автомобилисты и пешеходы».

В свою очередь, представитель Донецкого городского совета Максим Ровинский, отметил: «В нашем городе уже стало хорошей традицией заботиться о безопасности пешеходов, и населения в целом. Эту традицию мы выработали совместно с городским ГАИ и общественными организациями. Ведь все начиналось именно с того, что общественники собрали информацию о том, какие участки дорог в городе люди считаю самыми опасными. Потом сотрудники ГАИ проанализировали эти замечания и дали свою компетентную оценку. Эта информация стала основой программы «Безопасный город». И, начиная с 2009 года, на этих участках была проведена соответствующая работа: установлены светофоры, лежачие полицейские и т.д. Остаётся теперь учить людей. И хочу отметить, что ГАИ методично (каждый месяц) проводит мероприятия по профилактике. Я уверен, что такая комплексная, совместная (может, порой не заметная) работа принесёт хорошие результаты. Мы и в дальнейшем будем поддерживать подобные мероприятия».

«Мы активно участвуем в работе по развитию транспортной инфраструктуры и пытаемся довести использование украинских нормативов до того уровня, чтобы в плане организации безопасности на дорогах города Донецка мы вышли на европейский уровень», — завершил представитель Академии автомобильного транспорта Юрий Белов, — «И в этом процессе важную важная роль отводится именно информационно-просветительским кампаниям».

Напомним, что данная инициатива проекта ЕС «Поддержка внедрения Транспортной стратегии Украины» проводилась в тесном сотрудничестве с ГАИ ДГУ УМВД Украины в Донецкой области, Донецкой академией автомобильного транспорта, активистами Донецкой областной организации «Комитет избирателей Украины» и при поддержке городского главы города Донецка Александра Лукьянченко.

Читати також:

«Мій будинок — моя фортеця»: як переселенці у Львові вирішують житлові проблеми?

Что нам стоит дом построить?  …Я подумал, что тужить? Нужно взяться нам и строить… Саме ці рядки згадалися під час розмови з представниками організації «Громадський рух переселенців Донбасу». І в цій асоціації немає ні краплі іронії. Ця команда заслуговує на повагу й підтримку. Адже, незважаючи на те, що проекти будівництва житла для переселенців настільки складні …

Кібуц: Тут всіх чекають, але нікого не тримають!

Добротний двоповерховий гуртожиток, широкі алеї та господарські будівлі – ось, що таке комуна, яку побудував для переселенців благодійний фонд «Добрий самарянин» у селі Маяки Одеської області. Це єдиний в своєму роді кібуц (колективне господарство — ред.) в Україні.   — Діти не повинні бачити війну, діти не повинні бачити смерть, тому, коли благодійний фонд «Добрий …

Маленькі дива для дітей зі сходу

Андрійко з мамою приїхали на Полтавщину з міста із чудовою назвою – Щастя. Вони вже тут призвичаїлись. Мама, Наталія Петрівна, знайшла роботу – редагує тексти на дому. Андрійко закінчував четвертий клас уже  в Полтаві. Ось тільки… Дитині і досі сняться постріли й вибухи. А ще — мама сказала, що хлопчик зовсім перестав усміхатися. Як повернути …

Покровчани «злітаються» на світло. До «Лампової»

Покровськ — один з районних центрів українського Донбасу, де живуть дуже працьовиті люди. Доля кожного з них так чи інакше пов’язана із шахтою. Життя тут тече розмірено й одноманітно: дім-робота, робота-дім. Поле для культурного розвитку вузьке та безальтернативне. Один палац культури, міський музей, 5-6 бібліотек. У той час, як у Краматорську вже в грудні 2015 …